Brno hledá firmu pro stavbu další etapy protipovodňových opatření

Etapa Trnitá zahrnuje více než tříkilometrový úsek, který vede od náspu přerovské trati v Komárově podél Svratky po železniční viadukt v Uhelné ulici a podél Svitavy po silniční most v Hladíkově ulici. Stavba naváže na loni dokončená opatření v úseku od Riviéry přes Poříčí k železničnímu viaduktu. Projekt za 1,5 miliardy korun bez daně trval tři a půl roku. Dokončení se několikrát posouvalo.

Oblast Trnitá má podle primátorky Brna Markéty Vaňkové (ODS) pro rozvoj města významnou roli. "V blízké budoucnosti by tu měla vyrůst nová čtvrť pro 10.000 až 15.000 lidí nebo nové vlakové nádraží. Těmto záměrům musí předcházet vybudování zmiňovaných protipovodňových opatření," uvedla Vaňková.

U nové čtvrti Trnitá má vzniknout lávka propojující oba břehy. Protipovodňovou ochranu zajistí třeba zemní hráze a nízké zídky. Pod Komárovským mostem na Svitavě vznikne podjezd pro cyklisty i pěší, v navazujícím úseku nábřeží přibydou i plochy pro rekreaci i sport, včetně nových mol a přírodního amfiteátru. Za viaduktem v Uhelné ulici bude na nábřeží Svratky rozlehlý povodňový park.

Primátorčin náměstek René Černý (Nezávislý, dříve ANO) řekl, že přesné náklady vzejdou ze zadávacího řízení. "Zároveň máme podanou žádost o dotaci ve výši 1,815 miliardy korun. Co se týče jejího udělení, jsme optimističtí a věříme, že brzy dostaneme v této věci finální rozhodnutí," doplnil Černý.