V Itálii blokády kvůli cenám paliv, v Janově letiště blokují dělníci a studenti

Malí autodopravci se svými nákladními vozy blokují či výrazně zpomalují provoz v okolí Neapole a v dalších oblastech na jihu Itálie. Na Sicílii autodopravci oznámili blokády přístavů. Protest v přístavech bude trvat minimálně do úterý, kdy se zástupci profesních organizací setkají s ministrem dopravy Matteem Salvinim. "Pokud ministr bez výjimek přijme návrhy předložené profesí, blokáda sicilských přístavů bude okamžitě zrušena," uvedlo vedení protestujících.

Na začátku října italská vláda zrušila daňové výhody pro naftu, které zavedla v březnu kvůli válce proti Íránu a následnému zvýšení cen paliv. Vláda uvedla, že by v případě potřeby mohla zavést nový mechanismus, kdy by dočasné snížení spotřební daně bylo navázáno na to, kolik se vybralo za paliva navíc díky dani z přidané hodnoty. Tím by daňová úleva měla v ideálním případě nulový dopad na rozpočet. Současně se řada velkých distributorů paliv zavázala k tomu, že prodejní ceny na čerpacích stanicích zastropuje či jejich nárůst jinak omezí.

Minulý týden navíc v některých oblastech na jihu Itálie byl patrný nedostatek paliv kvůli blokádě rafinérie v Tarantu. Některá letiště v Apulii například omezila hmotnost přepravovaných zavazadel.

Blokáda souvisela se situací v největší italské ocelářské společnosti ADI. Ta podle rozhodnutí soudů musí pozastavit výrobu ve vysokých pecích ve své ocelárně v Tarantu kvůli překročení zákonných emisních limitů. O víkendu ADI oznámila, že požádá o italskou podobu kurzarbeitu pro 90 procent svých zaměstnanců, kterých je zhruba 10.000. Část z nich již podporu od státu dostává. Firma počítá s tím, že pošle domů nejen své zaměstnance v Tarantu, kde je největší italská ocelárna, ale také na severu Itálie v Novi Ligure a Janově. Tam dělníci za podpory skupiny studentů dnes obsadili terminál Letiště Krištofa Kolumba.

Situaci by ještě mohl zvrátit nejvyšší soud. Ten bude v úterý projednávat dovolání proti rozhodnutí soudů nižší instance, které nařídily ocelářskou prvovýrobu v Tarantu zastavit.

Vláda upozorňuje na rozsáhlé ekonomické a sociální dopady vypnutí vysokých pecí. Skupiny obyvatel Taranta ale poukazují na porušování ekologické legislativy, na vyšší výskyt rakoviny v oblastech města, které sousedí s ocelárnou, a v neposlední řadě na to, že mnohé slíbené investice do modernizace závodu jsou jen liknavě prováděné. Tvrdí, že za pokračování výroby v těchto podmínkách obyvatelé platí svým zdravím. ADI je v současnosti v nucené správě a italská vláda pro ni hledá soukromého investora.